Ascoltare e lavorare insieme.
Stefano Tosi   tosi@tosi.it
inserito il 18/1/2012 alle 16:11

Sono arrivati i dati consultivi del 2011 sul sistema aeroportuale Milanese.
Dopo che Air France ha trasferito i suoi voli a Linate e Lufthansa ha chiuso la sua base a Malpensa si è acuito il rapporto tra i due scali. I transiti a Malpensa sono calati, mentre a Linate sono più che raddoppiati.
Tali dati sono stati interpretati da alcuni giornali come la costituzione di un nuovo hub a Linate. E’ stato scritto a chiare lettere “finalmente è stato raggiunto l’obiettivo di Milano di trovare un hub”.
L’alimentazione degli hub di Parigi e Amsterdam risalta il ruolo accresciuto degli altri hub europei e l’affermazione delle compagnie aeree estere.
Altro che successo !
Il problema è che, in queste condizioni, è il sistema italiano a perdere. Questo sia come ritorno dai sistemi aeroportuali, che come sviluppo degli operatori del trasporto aereo.
Morale? Torniamo al nostro vizio di vedere con ottica campanilista le evoluzioni internazionali che spesso portano alla crescita dei Paesi che riescono a interpretarli al meglio.
 

Categoria: Malpensa
Commenti dei lettori: 3 commenti -
E’ consultabile da oggi su www.tamtamdemocratico.it il numero di gennaio della rivista di approfondimento online del PD, il cui focus tematico è centrato su "Economia malata, alle radici della crisi". Una sezione è dedicata alle elaborazioni in corso nella sinistra europea e nella dottrina sociale della Chiesa rispetto alla crisi e alla sue radici. Dalla rivista traggo e sottopongo al vostro commento le conclusioni di un articolo di Stefano Fassina che, mi pare, tenta una sintesi (ardita) tra dottrina sociale della Chiesa e socialismo/laburismo. In ogni caso, un tema attualissimo su cui vale la pena di ragionarci su: “Possiamo mettere al centro della nostra visione la persona che lavora, come nella tradizione del cattolicesimo sociale, senza perdere l’attenzione alle asimmetriche relazioni economiche e sociali al centro delle culture socialista e laburista? Possiamo partire dal paradigma del “neo-umanesimo integrale” e provare a costruire il profilo culturale e programmatico del Pd lungo il sentiero da esplorare di un neo-umanesimo laburista? In conclusione: il neo-umanesimo laburista può essere una traiettoria di ricerca culturale e politica, prima che programmatica, lungo la quale costruire l’identità del Pd e la tessitura di una inedita alleanza sociale, di uomini e donne, di soggetti ed interessi, sia a livello nazionale, sia a livello europeo e globale?”
Scritto da ulderico monti il 18/1/2012 alle 16:58
varese news ha pubblicato oggi un articolo, ora rimosso, malpensa cresce 2% linate di piu 9,2% tu dici invece che a malpensa i transiti sono calati, chi ha ragione?
Scritto da angelo m il 18/1/2012 alle 18:53
Con la parola “transito” si indica il passaggio di un passeggero da un aereo a un altro. Il numero di transiti tipicamente caratterizza un hub rispetto a un aeroporto point to point. Per questo si dice che Linate ha recuperato più passeggeri sotto forma di hub che Malpensa.
Scritto da Stefano Tosi il 20/1/2012 alle 15:47
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