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inserito il 5/9/2008 alle 10:29
Accidenti nessuno applaude il successone del "salvataggio" di Alitalia? ministri, leghisti, presidenti di provincia (varesini obviously), moratti, formigoni, sindacati, dove siete? Ditelo che un pò vi vergognate di sta porcata! Cùcù l'hub non c'è più (ne a Roma ne a Milano) ci toccherà solo pagare più per il MI-ROMA che per andare negli States(via Parigi naturalmente!) e gli esuberi? oggi sono "solo" 3.250, il resto è outsourcing, bellissimo! Ma in compenso è tornato il 5 in condotta! Godo!
Scritto da Cincinnato il 5/9/2008 alle 22:50
Quanto tempo ci vorrà perché gli Italiani si accorgano di aver votato per chi li ha ipnotizzati con uno specchietto per allodole facendo promesse che non possono essere mantenute e, anzi, caricheranno ancora di più i contribuenti? (Naturalmente sempre quelli a reddito fisso), mentre i soliti noti trarranno lauti profitti? Il caso Alitalia è un macroscopico esempio di come si possono addossare le perdite a Pantalone mentre si privatizzeranno i profitti. Adesso sembra anche che possa tornare l’ICI (anche se sotto mentite spoglie)
Spero solo che la sveglia non tardi a suonare e che il PD faccia un’ opposizione intransigente e non manchi di far capire agli elettori in quale tranello sono caduti
Scritto da Angelo Eberli il 6/9/2008 alle 15:11 |
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Presentato come una scommessa vinta per il paese, il Piano Fenice sembra invece un vistoso passo indietro rispetto alla proposta Air France-Klm, fatta naufragare in marzo. La nuova Alitalia sarà un vettore incentrato sul mercato italiano, con un sostanziale monopolio sulla rotta Milano-Roma per la fusione delle attività con Airone. In più, l'intera operazione è caratterizzata da un bassissimo grado di trasparenza. Ma a suscitare preoccupazione è soprattutto il modo in cui i media hanno affrontato la questione.
